12月26日，据央视财经报道，随着新冠肺炎疫情持续反复，今年，新加坡港拥堵程度十分严峻，海运船在港口等待从之前的2~3天，变成7~10天不等；集装箱的价钱翻了3~5倍，部分路线甚至翻10倍。
为缩短海港等候时间，很多集装箱货轮转到内陆港通关，然后再通过铁路和公路运输到目的地。
12月26日，据央视财经报道，随着新冠肺炎疫情持续反复，今年，新加坡港拥堵程度十分严峻，海运船在港口等待从之前的2~3天，变成7~10天不等；集装箱的价钱翻了3~5倍，部分路线甚至翻10倍。
为缩短海港等候时间，很多集装箱货轮转到内陆港通关，然后再通过铁路和公路运输到目的地。
